Поставка качественной спецтехники и запасных частей к ней – главное направление нашей компании. В такой работе приоритетной целью считается построение доверительных и взаимовыгодных отношений с клиентами. Поэтому мы индивидуально работаем с каждым, поставляем качественный товар от наших партнеров, сами разрабатываем маршрут поставки и следим за выполнением всех работ.
Нами выстроены дилерские отношения с заводами-изготовителями спецтехники и комплектующих, что позволяет осуществлять комплексные поставки с учетом всех требований заказчика. Мы можем предложить: бульдозеры, погрузчики, экскаваторы, тягачи, автогрейдеры и многое другое.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Возможно Нанесение изображений или рекламы поэскизу заказчика.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Номинальная грузоподъемность Собственная масса полуприцепа Габаритный размер Колесная база Электросистема
Тип подвески Стрингер продольная рама 1 и 2 ось Оси Шины размерность (количество) Тормозная система Сцепное устройство Опорное, стояночное устройство Опорная плита Материал конструкции / толщина материала Тип подъема верхний ярус Подъемные системы Трапы Количество провалов Количество мест Технология покраски
19 500 кг 11 500 кг 17000 х 2550 х 3980 мм 100 300 + 1 310 мм 24Ѵ, Е знак светильник, провода противопаводковые, светоотражетель, предупреждающая световая защита, задние фонари в армированой защите, силовая установка с электродвигателем Пневматическая + клапан регулировки высоты верх.12 мм, сред.8 мм, низ. 12 мм Статичные SAF 2 оси 235 / 75R22.5 8шт. +1 запасное WABCO c ABS JOST 90# + 50# JOST A300 3 мм отверстие, в среднем 4 мм Металл / 2,5мм Винтовой на гидравлике На винтах Выдвижные (гидравлические) 120 шт. 8 мест травление + фосфатирование +порошковое напыление + запекание при высокой температуре
ТЕХНОЛОГИЯ ПОКРАСКИ - ЦИНК-ФОСФАТНОЕ ПОКРЫТИЕ: -технология нанесения которого состоит из 4-х этапов: 1) Подготовка поверхности к покраске (включает удаление загрязнений, окислов, обезжиривание) 2) Цинк-фосфатное покрытие металла (которое формирует повышенную защиту рамы от коррозии и адгезии). Принцип заключается в создании на металлической заготовке защитной пленки в виде молекул монофосфатов Цинка. 3) Непосредственное нанесение слоя порошковой краски на окрашиваемую поверхность в специальной камере напыления. 4) Оплавление и полимеризация порошкового покрытия в печи полимеризации, которое происходит при высокой температуре 150-220 °С после чего порошковая краска образует пленку (полимеризуется). ОПИСАНИЕ: Длина автовозов 17 метров – обеспечивает размещение 8мест машин. Грузоподъемность 21 000 кг – достаточна для полной погрузки Автовоза Две оси с импортными осями "SAF" – залог надежности , маневренности и безопасности на дороге. Винтовой подъем 2го яруса –обеспечивает Высокую грузоподьемность и неприхотливость к условиям эксплуатации (сохраняют работоспособность при минусовых температурах, легко поддаются ремонту и восстановлению) Два подъемника (окозление) на первом ярусе и разделенная на 2части верхней площадки– обеспечивают максимально рацианальное размещение авто различных габаритов. Собственная автономная гидрофикация- даёт сопряжение с вашим тягачем без необходимости установки дополнительного оборудования. Импортная тормозная система "WABCO" – хорошо известна своей надежностью и долговечностью. Оснащение из 120 пролетов а так же упоров и противооткатников в комплекте – обеспечивает безопасное и надежное закрепление авто ,что при резком торможении исключает возможность создания аварийной ситуации.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Возможно Нанесение изображений или рекламы поэскизу заказчика.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Номинальная грузоподъемность Собственная масса полуприцепа Габаритный размер Колесная база Электросистема
Тип подвески Стрингер продольная рама 1 и 2 ось Оси Шины размерность (количество) Тормозная система Сцепное устройство Опорное, стояночное устройство Опорная плита Материал конструкции / толщина материала Тип подъема верхний ярус Подъемные системы Трапы Количество провалов Количество мест Технология покраски
19 500 кг 11 500 кг 17000 х 2550 х 3980 мм 100 300 + 1 310 мм 24Ѵ, Е знак светильник, провода противопаводковые, светоотражетель, предупреждающая световая защита, задние фонари в армированой защите, силовая установка с электродвигателем Пневматическая + клапан регулировки высоты верх.12 мм, сред.8 мм, низ. 12 мм Статичные SAF 2 оси 235 / 75R22.5 8шт. +1 запасное WABCO c ABS JOST 90# + 50# JOST A300 3 мм отверстие, в среднем 4 мм Металл / 2,5мм
Винтовой на гидравлике На винтах Выдвижные (гидравлические) 120 шт. 8 мест Горячее цинкование
ТЕХНОЛОГИЯ ПОКРАСКИ - ГОРЯЧЕЕ ЦИНКОВАНИЕ: Термическое (горячее) цинкование – это процесс покрытия металла слоем Цинка при температуре около 500 градусов, где рама погружается в специальную ванну с расплавом цинка целиком, что позволяет обеспечить заполнение всех имеющихся полостей, независимо от сложности конструкции кузова прицепа. -это самая старинная технология, которая обеспечивает максимальную эффективность защиты от внешних факторов нашей агрессивной среды, таких как реагенты и т.д., что в целом значительно увеличивает срок эксплуатации прицепа и сохраняет его достойный внешний вид и целостность рамы на более долгий срок. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ОЦИНКОВАННОГО ПРИЦЕПА: - устойчивость к коррозии и более надежная защита от внешних факторов нашей агрессивной среды , таких как реагенты и т.д., что в целом значительно увеличивает срок эксплуатации прицепа и сохраняет его достойный внешний вид на более долгий срок . PS/ Оцинковка прицепа –производиться целиком по технологии по горячего цинкования.
Это самая старинная технология, которая обеспечивает максимальную эффективность защиты. Термическое (горячие) цинкование – это процесс покрытия металла слоем цинка при температуре около 500 градусов ,где кузов погружается в специальную ванну с расплавом цинка целиком, что позволяет обеспечить заполнение всех имеющихся полостей, независимо от сложности конструкции кузова автомобиля. ОПИСАНИЕ: Длина автовозов 17 метров – обеспечивает размещение 8мест машин. Грузоподъемность 21 000 кг – достаточна для полной погрузки Автовоза Две оси с импортными осями "SAF" – залог надежности , маневренности и безопасности на дороге. Винтовой подъем 2го яруса –обеспечивает Высокую грузоподьемность и неприхотливость к условиям эксплуатации (сохраняют работоспособность при минусовых температурах, легко поддаются ремонту и восстановлению) Два подъемника (окозление) на первом ярусе и разделенная на 2части верхней площадки– обеспечивают максимально рацианальное размещение авто различных габаритов. Собственная автономная гидрофикация- даёт сопряжение с вашим тягачем без необходимости установки дополнительного оборудования. Импортная тормозная система "WABCO" – хорошо известна своей надежностью и долговечностью. Оснащение из 120 пролетов а так же упоров и противооткатников в комплекте – обеспечивает безопасное и надежное закрепление авто ,что при резком торможении исключает возможность создания аварийной ситуации.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Возможно Нанесение изображений или рекламы поэскизу заказчика.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Номинальная грузоподъемность Собственная масса полуприцепа Габаритный размер Колесная база Электросистема
Тип подвески Стрингер продольная рама 1 и 2 ось Оси Шины размерность (количество) Тормозная система Сцепное устройство Опорное, стояночное устройство Опорная плита Материал конструкции / толщина материала Тип подъема верхний ярус Подъемные системы Трапы Количество провалов Количество мест Технология покраски
19 500 кг 11 500 кг 17000 х 2550 х 3980 мм 100 300 + 1 310 мм 24Ѵ, Е знак светильник, провода противопаводковые, светоотражетель, предупреждающая световая защита, задние фонари в армированой защите, силовая установка с электродвигателем Пневматическая + клапан регулировки высоты верх.12 мм, сред.8 мм, низ. 12 мм Статичные SAF 2 оси 235 / 75R22.5 8шт. +1 запасное WABCO c ABS JOST 90# + 50# JOST A300 3 мм отверстие, в среднем 4 мм Металл / 2,5мм
Винтовой на гидравлике На винтах Выдвижные (гидравлические) 120 шт. 8 мест Электрофорез краска
ТЕХНОЛОГИЯ ПОКРАСКИ - ЭЛЕКТРОФОРЕЗ КРАСКА: Покрытие: "Электрoфорeз + порошковое покрытие краской"– которое включает в себя подготовку поверхности к покраске ( удаление загрязнений, окислов, обезжиривание) и непосредственное нанесение слоя порошковой краски на окрашиваемую поверхность в специальной камере напыления при высокой температуре. ОПИСАНИЕ: Длина автовозов 17 метров – обеспечивает размещение 8мест машин. Грузоподъемность 21 000 кг – достаточна для полной погрузки Автовоза Две оси с импортными осями "SAF" – залог надежности , маневренности и безопасности на дороге. Винтовой подъем 2го яруса –обеспечивает Высокую грузоподьемность и неприхотливость к условиям эксплуатации (сохраняют работоспособность при минусовых температурах, легко поддаются ремонту и восстановлению) Два подъемника (окозление) на первом ярусе и разделенная на 2части верхней площадки– обеспечивают максимально рацианальное размещение авто различных габаритов. Собственная автономная гидрофикация- даёт сопряжение с вашим тягачем без необходимости установки дополнительного оборудования. Импортная тормозная система "WABCO" – хорошо известна своей надежностью и долговечностью. Оснащение из 120 пролетов а так же упоров и противооткатников в комплекте – обеспечивает безопасное и надежное закрепление авто ,что при резком торможении исключает возможность создания аварийной ситуации.
АВТОВОЗ-КОНТЕЙНЕРОВОЗ
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Назначение Страна Производитель Модель Год выпуска ФИЗИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ: Размеры (Д х Ш х В), м Снаряженная масса, кг Грузоподъемность, кг ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ МАТЕРИАЛЛА И КОНФИГУРАЦИЯ: Продольная балка Нижняя пластина
Боковая пластина Стойка Окраска распылением
6-местный автовоз-контейнеровоз Китай LUXUDA LZC9506BG 2024
13,75 x 2,55 x 3,99 11 000 30 000
верх 12 мм, середина 8 мм, низ 12 мм Взлетно-посадочная полоса с перфорированной пластиной 3 мм и сеткой 4,0 мм по центру Согласно проекту Согласно проекту Внедрение процесса порошкового напыления KTL для всего автомобиля (порошковое напыление + высокотемпературная сушка)
ГАРАНТИЯ: Гарантия на технику 12 месяцев без ограничения по пробегу.
ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ МАТЕРИАЛЛА И КОНФИГУРАЦИЯ: Шины Колесные диски Ось колесной пары Сцепной шкворень Подвеска Пластинчатая рессора Выносная опора ABS Электросистема
Набор инструментов Держатель запасной шины Прочая комплектация
235/75R17.5, 13 шт Соответствует заводской маркировке, 13 шт SAF 50-90 сборный тип (сменный), 1 комплект на вынос 1. Механическая 10/10/10 Специальные выносные опоры для транспортировки Клапан WABCO-АВЅ 24 В, лампы с маркировкой Е, водонепроницаемая проводка, светоотражающая полоса на задних фонарях, предупреждающие знаки - сигнальные лампы Согласно проекту 1 шт Верхний ярус поднимается и опускается гидравлически, а задний реверсивным гидроцилиндром, в комплекте 8 комплектов замков для контейнеров. Провалы 54 шт, козление
АВТОВОЗ-КОНТЕЙНЕРОВОЗ
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Назначение Страна Производитель Модель Год выпуска ФИЗИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ: Размеры (Д х Ш х В), м Снаряженная масса, кг Грузоподъемность, кг ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ МАТЕРИАЛЛА И КОНФИГУРАЦИЯ: Продольная балка Нижняя пластина
Боковая пластина Стойка Окраска распылением
8-местный автовоз-контейнеровоз Китай LUXUDA LZC9506BG 2024
17 x 2,55 x 3,99 11 000 51 000
верх 12 мм, середина 8 мм, низ 12 мм Взлетно-посадочная полоса с перфорированной пластиной 3 мм и сеткой 4,0 мм по центру Согласно проекту Согласно проекту Внедрение процесса порошкового напыления KTL для всего автомобиля (порошковое напыление + высокотемпературная сушка)
УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ:
30% Аванс;
50% По прибытию на границу;
20% Факт захода на РФ.
ЦЕНА: Окраска распылением Полностью оцинкованная рама
ГАРАНТИЯ: Гарантия на технику 12 месяцев без ограничения по пробегу.
ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ МАТЕРИАЛЛА И КОНФИГУРАЦИЯ: Шины Колесные диски Ось колесной пары Сцепной шкворень Подвеска Пластинчатая рессора Выносная опора ABS Электросистема
Набор инструментов Держатель запасной шины Прочая комплектация
235/75R17.5, 13 шт Соответствует заводской маркировке, 13 шт BPW 50-90 сборный тип (сменный), 1 комплект на вынос 1. Механическая 10/10/10 Специальные выносные опоры для транспортировки Клапан WABCO-АВЅ 24 В, лампы с маркировкой Е, водонепроницаемая проводка, светоотражающая полоса на задних фонарях, предупреждающие знаки - сигнальные лампы Согласно проекту 1 шт Верхний ярус поднимается и опускается гидравлически, а задний реверсивным гидроцилиндром, в комплекте 8 комплектов замков для контейнеров. Провалы 54 шт, козление
ОПИСАНИЕ: Полуприцеп Контейнеровоз-Автовоз на 8 автомобилей / 2шт. 20ти футовых / 1шт. 40ка футовый контейнер. Бренд Модель 3 ось 1 ось Провал Габаритные размер Место Шкворень Шины Тормозные системы Грузоподемность
LUXUDA LZC9506BG по ОТТС BPW Подъемная 112 шт. 17000*2550*3990мм Автомобили 8 шт. 50 и 90 235/75 R17.5. 13 шт ABS WEBCO 51 000 кг
КОМПЛЕКТАЦИЯ: Верхний ярус оснащен провалами Пневматическая площадка Пневматическая подвеска Третья ось подъемная Оси SAF Усиленная конструкция Автономная гидрофикация
Наши менеджеры ответят на все ваши вопросы, предоставят коммерческое предложение и предложат лучшие условия для лизинга.
Оставьте заявку и наш специалист расчитает самые выгодные условия для Вас в нескольких лизинговых компаниях
Быстрое оформление и минимальный пакет документов
Возможен выбор собственной лизинговой компании
Гибкие условия платежей, в том числе и сезонные
Специальные условия лизинга для наших клиентов
Расчитаем платежи по лизингу
ГК «СПЕЦМИР» специализируется на поставке грузовой ,прицепной и специальной технике из КНР и Европы . Так же мы имеем многолетний опыт по подбору и реализации запчастей, расходных материалов и комплектующих из КНР. Наше географическое положение - в городе Благовещенске на границе с Китаем, позволяет быстро решать возникающие вопросы.
Наши специалисты из области внешнеэкономической деятельности владеют двумя иностранными языками и постоянно проходят курсы повышения квалификации.
Прямое взаимодействие с производителями и крупнейшими поставщиками в Китае гарантирует оперативность и точность в достижении целей.
Обширные связи в РФ и доступ к различным видам транспорта дают возможность выстраивать оптимальный маршруты для выполнения задач.